자율주행 제한
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[송호근의 세사필담] 이대로 괜찮은 겁니까?
송호근 본사 칼럼니스트·한림대 도헌학술원 원장 석좌교수 ‘미국 제조업이 다시 돌아왔다. 시러큐스가 미국의 위대한 복귀 이야기를 쓰고 있다!’ 조 바이든 미국 대통령이 뉴욕주 북쪽
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美, 中스마트카 수입금지 검토…바이든·트럼프 누가 되든 무역장벽
조 바이든 미국 대통령이 8일(현지시간) 위스콘신주 라신의 한 대학 캠퍼스에서 ‘미국에 대한 투자’를 주제로 연설하고 있다. AFP=연합뉴스 조 바이든 미국 행정부가 중국산 제품
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"세계 톱3 자율주행 선도도시로"…서울 미래 위한 오세훈의 전략
2026년 서울에서는 자율주행자동차가 100대 이상 다닐 전망이다. 특히 자율주행버스로 첫차 혼잡노선이나 지하철과 거리가 먼 대중교통 소외지역 등 37개 노선에 50대 이상이 집
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“빅테크, 삼성·SK 눈치 볼 것” HBM 혁명 성공 때 벌어질 일 유료 전용
HBM은 정말 기적같은 기술(Technological Miracle)이다. 한국 기업들이 너무 겸손(humble)해서 그런지 여러분이 HBM을 잘못 이해하고 있는 것 같다. 지난
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다급한 머스크, 中총리 만난 다음날...테슬라 주가 15% 넘게 급등
28일(현지시간) 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 리창 국무원 총리가 베이징에서 만나 대화하고 있다. 신화=연합뉴스 미국 전기차업체 테슬라가 중국에서 주행 보조 소프
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[issue &] 모빌리티 전문기업으로 도약하기 위해 다양한 SW 인재 채용 프로그램 운영
현대모비스 현대모비스가 ‘CES 2024’에서 운영한 글로벌 우수인재 초청행사에 참가한 학생들의 모습. [사진 현대모비스] 현대모비스가 모빌리티 전문기업으로 도약하기 위해 소